1、看螺絲。有漆麵螺絲先觀察有無破漆，如有破漆看受力點是否有壓痕，墊片有無位移。無破漆看螺帽漆麵是否平整，有無顆粒，螺絲和墊片連接處有無顆粒。有壓痕，有位移，有重噴漆，有顆粒就是拆卸。無漆麵螺絲看受力點有無壓痕，墊片有無位移，如有就是拆卸。

2、看膠條。汽車引擎蓋原廠膠條中間高兩邊低，線條都很勻稱，膠條按壓起來有一定的彈性，不脆，切割點均勻。

副廠件線條不勻稱，膠條按壓起來沒什麽彈性，是脆的。

3、引擎蓋原廠剛印。不排除有很多車原廠也沒有剛印，但這一點我們還是要記住，引擎蓋原廠件上麵要麽有原廠的鋼印，要麽就沒有剛印，如果有副廠剛印，那肯定是更換。

4、引擎蓋內蓋漆麵顏色。因為引擎蓋內蓋和內部零件都是密封在機艙內的，所以顏色差別也會不大，這裏我們主要觀察內蓋和減震包的漆麵顏色，如顏色差別不一致，就是更換。如沒有更換，有色差，考慮是否是修複了，重新噴漆。

5、引擎蓋漆麵數值低於80。我們先用漆膜儀在車頂去一個數值，如160，再用漆膜儀在引擎蓋測，如140左右，原廠。如果測的數值是65，就是更換。因為原廠噴漆工藝相對複雜點，而更換的副廠件，原副廠件回來本就一個鐵板，噴漆工藝也有差別，不會像原廠噴很多道，更換的副廠件一般就兩到三道，所以在這就可以判斷是非更換。

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